Силсилаи E-SMS конуси пурраи гидравликӣ аз чаҳорчӯбаи асосӣ, чоҳи гардонанда, эксцентрикӣ, лайнери розетка, бадани майдакунӣ, дастгоҳи танзимкунанда, остини танзимкунанда, системаи молиданӣ ва системаи гидравликӣ иборат аст.
Силсилаи E-SMS конуси пурраи гидравликӣ аз чаҳорчӯбаи асосӣ, чоҳи гардонанда, эксцентрикӣ, лайнери розетка, бадани майдакунӣ, дастгоҳи танзимкунанда, остини танзимкунанда, системаи молиданӣ ва системаи гидравликӣ иборат аст.
Ҳангоми кор кардани майдакунак, муҳаррик эксцентрики даврзанандаро тавассути чоҳи гардонанда ва як ҷуфт фишанги конус мегардонад
меҳвари конус таҳти қувваи остини эксцентрикӣ ҳаракати маятни гардишшударо мекунад, ки сатҳи мантияро баъзан дар наздикии конкав месозад.
баъзан аз конкав дур бошад, то ки маъдан дар холигии майдакунанда пайваста фишурда шуда, шикаста шавад.
Мавод аз ифтитоҳи ғизои болоӣ ба майдакунак ворид мешавад, тавассути майда кардан мумкин аст аз разряди поёнӣ холӣ карда шавад.
Бартарии бузургтарин ин аст, ки имкон медиҳад, ки тамоми фишори қисмҳо оқилонатар бошад, табдили нерӯ самараноктар бошад ва он метавонад масофаи эксцентрикӣ ва суръати баландтарро истифода барад, то ҳосили баландтар ба даст ояд.
Вақте ки майдакунак дар оҳан ё бори дигар ногаҳон зиёд мешавад, равғани гидравликӣ дар силиндраи суғурта метавонад якбора ба аккумулятор бармегардад, асои поршени баландбардори босуръат, то ки қисмҳои эҳтиётии майдакунакро беҳтар муҳофизат кунад ва сарбории таъсирро ба осеби мошин кам кунад.
Силсилаи SMS майдакунаки конуси пурраи гидравликӣ тарҳи бампер ва силиндраи равғани холигии равшанро мустақилона қабул мекунад ва силиндраи ягонаро устувортар ва боэътимодтар истифода мебарад, то эътимоднокии системаи гидравликиро беҳтар кунад.
Пас аз ба итмом расонидани танзими кушодани разряд, қулфи ҳалқаи танзимкунанда метавонад тавассути қулфи гидравликӣ иҷро карда шавад, шумо метавонед як тугмаро пахш кунед, то корро анҷом диҳед, аз ин рӯ на танҳо шиддатнокии меҳнатро хеле кам карда, вақтро сарфа мекунад, балки эътимоднокии қулфро низ таъмин мекунад. .
Силсилаи SMS микросхемаҳои конуси пурраи гидравликӣ кушодани разрядро тавассути гардонандаи гидравликӣ танзим мекунад, ки маҷмӯи танзимро ба даст орад, бо қулфи гидравликии силиндраи сахти қулфи танзимкунандаи қулф, бигзоред, ки шумо ба сайт ниёз надоред, ки дар кори танзимкунӣ рақобат кунед.
Тарҳи комилан нави пойгоҳи интегралӣ модулҳои насбкуниро дар бар мегирад, аз қабили таҷҳизоти асосӣ, мотор, сарпӯши камар, ки қадами насбро осон мекунад ва барои корбар роҳати калон меорад.
Хона дорои хусусиятҳои истеҳсоли баланд ва истеъмоли ками энергия мебошад.Дар зери мантияи диаметри ҳамон, зарбаи майдакунӣ дарозтар, таносуби майдакунӣ калонтар.Функсияи майдакунии ламинатӣ метавонад ҳангоми бори пурра амалӣ карда шавад, ки ба шакли беҳтар (мукааб) ва андозаи устувори маҳсулот мусоидат мекунад.
Модели | Иқтидори (т/соат)-Равҷи кушода, Танзими паҳлӯи пӯшида (мм) | ||||||||
10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 45 | 52 | |
E-SMS2000 | 90-120 | 105-135 | 130-170 | 155-195 | 170-220 | 190-235 | 220-260 | ||
E-SMS3000 | 115-140 | 130-160 | 170-200 | 200-240 | 230-280 | 250-320 | 300-380 | 350-440 | |
E-SMS4000 | 140-175 | 180-220 | 220-280 | 260-320 | 295-370 | 325-430 | 370-500 | 410-560 | 465-630 |
E-SMS5000 | 175-220 | 220-280 | 260-340 | 320-405 | 365-455 | 405-535 | 460-630 | 510-700 | 580-790 |
E-SMS8000 | 260-335 | 320-420 | 380-500 | 440-550 | 495-730 | 545-800 | 620-960 | 690-1050 | 790-1200 |
E-SMS8500 | 465-560 | 490-580 | 510-615 | 580-690 | 735-980 | 920-1180 | 1150-1290 | 1280-1610 | 1460-1935 |
Модели | Қувваи муҳаррик (КВ) | Навъи ковиш | Кушодани ғизои паҳлӯро пӯшед (мм) | Кушодани канали кушода (мм) | Кушодани ҳадди ақали разряд (мм) |
E-SMS2000 | 132-160 | C | 185 | 208 | 20 |
M | 125 | 156 | 17 | ||
F | 95 | 128 | 15 | ||
DC | 76 | 114 | 10 | ||
DM | 54 | 70 | 6 | ||
DF | 25 | 66 | 6 | ||
E-SMS3000 | 200-220 | EC | 233 | 267 | 25 |
C | 211 | 240 | 20 | ||
M | 150 | 190 | 15 | ||
F | 107 | 148 | 12 | ||
DC | 77 | 123 | 10 | ||
DM | 53 | 100 | 8 | ||
DF | 25 | 72 | 6 | ||
E-SMS4000 | 315 | EC | 299 | 333 | 30 |
C | 252 | 292 | 25 | ||
M | 198 | 245 | 20 | ||
F | 111 | 164 | 15 | ||
DC | 92 | 143 | 10 | ||
DM | 52 | 107 | 8 | ||
DF | 40 | 104 | 6 | ||
E-SMS5000 | 355-400 | EC | 335 | 372 | 30 |
C | 286 | 322 | 25 | ||
M | 204 | 246 | 20 | ||
F | 133 | 182 | 15 | ||
DC | 95 | 152 | 12 | ||
DM | 57 | 116 | 10 | ||
DF | 40 | 105 | 6 | ||
E-SMS8500 | 630 | C | 343 | 384 | 30 |
M | 308 | 347 | 25 | ||
F | 241 | 282 | 20 | ||
DC | 113 | 162 | 12 | ||
DM | 68 | 117 | 6 | ||
DF | 40 | 91 | 6 |
Иқтидори майдакунаки номбаршуда ба гирифтани намунаи фаврии маводи сахтии миёна асос ёфтааст.Маълумоти дар боло зикршуда танҳо барои истинод аст, лутфан бо муҳандисони мо барои интихоби таҷҳизот барои лоиҳаҳои мушаххас тамос гиред.
Эзоҳ: Ҷадвали иқтидори истеҳсолиро метавон ҳамчун истинод барои интихоби пешакии силсилаи гидравликии конусии E-SMS истифода бурд.Маълумот дар ҷадвал барои маводҳои зичии массаи 1,6 т/м3, скрининги маводи ғизоӣ аз порти разряд хурдтар, контури кушода Иқтидори истеҳсолӣ дар шароити корӣ мувофиқ аст;дар ҳолати дорои миқдори зиёди доначаҳо дар кори ғизоӣ ва пӯшида, иқтидори таҷҳизот аз 15% -30% зиёдтар аз амалиёти кушода аст.Ҳамчун як қисми муҳими схемаи истеҳсолӣ, майдакунак қисми муҳими кори он мебошад.Қисми иҷроиш аз интихоби дуруст ва кори фидер, шикастани тасма, экрани ларзиш, сохтори дастгирӣ, мотор, интиқол ва силос вобаста аст.
Силсилаи нави майдакунаки конус технологияи пешрафтаи байналмилалиро қабул мекунад ва бо иҷрои олӣ.
Тарҳрезии чоҳи собит ва холигии оптимизатсияшуда қобилияти майдакуниро комилан беҳтар мекунад.
Таркиби андозаи маҳсулот устувортар ва шакли беҳтар аст.
Конфигуратсияи пурраи стандартии гидравликӣ, амалиёти оддӣ, танзими чандир.
Тарҳи мустақили як-силиндраи кори системаро устувор мегардонад.
Пойгоҳи нави ҳамгирошуда қадамҳои насбкуниро содда мекунад.
Беҳтар кардани сохтори шакл, муқаррар кардани функсия ва эстетика дар як.